メディアで話題の運転免許
待遇で選べる合宿免許をのんびり楽しむ
標準的な自動車学校コンサル
高いレベルの教習所になりつつある
待遇で選べる合宿免許をのんびり楽しむ
高いレベルの教習所になりつつある
何年間か運転をし、車を何種類か運転してみると、居眠りをしているわけでもないのに、どうも直進が安定せす、車線内を右に左にあるいは車線を跨いでフラフラと蛇行して走っているクルマがいます。当のドライバーは、それに気付いていない人もいますが、気付いた途端、自分のクルマが単線を逸脱しそうなことに驚いて、急にハンドルを切って修正しようとして、さらに大きくふらついてしまうケースが少なくおりません。このような特異的なシチュエーションでの実技演習は合宿免許でも中々体験できませんが、多くの場合、その原因は目線が近過ぎることにありますが、そもそも直進しようというドライバーの心構え(意識)が希薄になっていることもあるようです。では、どのようにしてクルマを真っ直ぐに走らせるのでしょうか。大切なのは、目線を遠くに置き、行くべ古目標に向かって真っ直ぐに定めることです。このことは運転免許を取った後に学ぶことですので、誰しも最初は不慣れなものですが、クルマは何もしなければ基本的に真っ直ぐに走りますので、あとは自分のクルマが車線のどの位置にいるのかを見桓めればOKです。たとえば、ボンネットノーズのオ−ナメントを照準に利用して路側の白線と合わせれば、車両感覚を知る目安になるでしょう。このとき、照準を合わせた直後に、左右のバックミラーを見れば、自分が合わせたセンターに狂いがあるかないのかが分かります。この確認作業を心がければ、車線のセンターを維持するための車両感覚が自然と善われるのです。少しのすれでもすぐに察知できるようになれば、微妙なハンドル操作で安定した直進走行ができるようになるでしょう。